- Sted: De forente arabiske emirater, Abu Dhabi
- Areal: 6 kvadratmeter. km
- Grunnlagt: 2006
- Nettsted: masdar.ae
- Telefonkode: +9712
På 17 km sør-øst for hovedstaden i UAE , ligger nær Abu Dhabis flyplass en unik by Masdar. Initiativet til etableringen var landets regjering. Øko-byprosjektet ble utviklet av det britiske selskapet Foster and Partners. Dens kostnad er 22 milliarder dollar.
Funksjoner Masdar - fremtidens by
Det ambisiøse prosjektet til den arabiske øya Masdar ble godkjent i 2006. Konstruksjonen er designet i 8 år og har unike egenskaper:
- Strømforsyning. Det antas at Masdar City i Abu Dhabi vil være den første byen i verden for å forsyne seg med solenergi. Solpaneler vil bli installert på alle bygninger og rundt dem. Allerede i dag er det bygget her en solkraftverk med en kapasitet på 10 MW. Ved siden av er det oppført et termisk kraftverk, hvor 250 000 parabolske reflektorer er installert. Denne installasjonen kan gi varmt vann og oppvarming for ca 20 000 boliger.
- Økologi. Her vil det være et stabilt økologisk miljø med de mest minimale utslippene av karbondioksid og fullstendig behandling av avfallsprodukter. Til dette formål vil et ressursbehandlingssenter bli åpnet i fremtidens by. Samlingen og bruken av regnvann for behovene til byen ble designet.
- Arkitektur. Det skal vellykkes kombinere den tradisjonelle arabiske stilen med banebrytende, mens de mest progressive materialer, energiforbruk og generasjonssystemer vil bli brukt.
- Aktiviteter. Det er planlagt at UAEs forskere skal bo i Masdar og arbeide med høyteknologiske oppstart. Det vil være omtrent et og et halvt tusen forskjellige bedrifter og institusjoner som spesialiserer seg på utvikling av miljøvennlige teknologier. Masdar Institutt for vitenskap og teknologi er allerede åpen her, som samarbeider tett med Massachusetts Institute of Technology.
- Transport. Ifølge planen vil det ikke være noen motor transport i byen, og i stedet for den skal den såkalte robottransporten brukes i form av to ubemannede elbiler for transport av passasjerer. De vanlige maskinene må stå utenfor byen på parkeringsplassen.
- Klimaet. Rundt ekkogoroden reiste en høy vegg for å beskytte mot de varme ørkenvindene. Og mangelen på biler vil gjøre det mulig å dele hele byområdet i trange, skyggefulle gater, som vil bli blåst av en kjølig bris fra en spesiell kjølegenerator.
Masdar i dag
I forbindelse med den globale krisen i 2008-2009 ble byggingen av øko-byen suspendert, men senere ble arbeidet gjenopptatt. I 2017 ser Masdar ut som en uferdig bygning med døde sand og røde het veier, og ved siden av dem er det klynger med vakre boligblokker bygget rundt instituttet. Disse bygningene er utformet slik at skyggen fra dem beskytter forbipasserende på en sultrig dag. Over byen er dekket med en spesialdesignet openwork-struktur, som også skaper en skygge.
Det er flere store forretningssentre i Masdar City, hvor kontorene til store selskaper er lokalisert. Det er supermarkeder, hvor økologiske produkter selges, det er en bank, kafeer og restauranter. I byen er det bygget flere store parkeringsplasser hvor elbiler kan belastes. Byggingen av en unik ekoroda Masdar City, men sakte, men fremdeles fremover, og snart vil en supermoderne oase av høyteknologi vokse i ørkenen.
Hvordan komme seg til Masdar?
Du kan komme deg til E10-motorveien i en leid bil eller med taxi, men det er ingen utflukter her, slik at du kan komme deg til byen bare ved å invitere.