Uruguay regnes som en av de mest mystiske statene på vår planet. Når du skal reise rundt i landet, tenker mange turister på hvilken type transport som er best og mest praktisk å bruke, slik at ingenting vil mørkne hvile.
Luftfartssystemet i Uruguay
Landet har en internasjonal flyplass, som ligger 5 km fra byen Montevideo - hovedstaden i staten. Den kalles Carrasco (Montevideo Carrasco International Airport) og regnes som den største i Uruguay. Her arbeider slike flyselskaper, som:
- BQB Lineas Aereas (BiKuBi Lineas Aereas);
- Air Class;
- Aeromas (Aeromas).
Den nasjonale transportøren er PLUNA, som serverer lokale flyplasser. Sistnevnte har forskjellige rullebaner: med og uten belegg.
Få på flyet til landet vil ha transplantasjoner i Brasil, Argentina eller Spania. Det er imidlertid også direktefly, men billetter til dem er svært dyre, og slike flyruter flyr ganske sjelden.
Jernbanetransport i Uruguay
Passasjertransport i landet er praktisk talt ikke utviklet, hovedsakelig internasjonalt (med nabolandene Brasil og Argentina) godstransport. Hovedjernbanekrysset er byen Montevideo. Det begynte å bygge i 1867 med midler fra Storbritannia, hvis selskap eier de største aksjene. Først ble bevegelsen utført på hestekrefter.
Den totale lengden på veien er 2900 km, sporet har standard dimensjoner - 1435 mm, og lengden på dobbeltsporlinjene er 11 km. I Uruguay blir nesten halvparten (1328 km) av jernbanene forlatt og ikke brukt. Her brukes diesel lokomotiv trekkraft hovedsakelig.
I enkelte deler av landet er det fortsatt deler av smal gauge. Deres dimensjoner er 600mm, 750mm og 914mm.
Busstjenester i Uruguay
Dette er et av de mest populære transportsystemene i landet. Nesten alle innenlands passasjer transporteres ut av busser, hvor man kan komme til enhver by praktisk når som helst på dagen. Det er også spesielle sightseeingruter. Den totale lengden på veiene er 8.883 km, hvorav 8085 er dekket og 898 er uten den.
I landet er en internasjonal busstasjon Tres Cruces. Den har sin egen nettside, hvor du ikke bare kan se rutetabeller og retninger for busser med lenker til ulike selskaper, men også bestille og kjøpe en billett. I Uruguay er det busser fra Chile (Santiago), Paraguay ( Asuncion ), Argentina (Entre Ríos, Mendoza , Cordoba , Buenos Aires ) og Brasil (Rio, Sao Paulo og Porto Alegre).
Alle bussene er utstyrt med komfortable salonger, innebygd klimaanlegg og gratis Wi-Fi. I hver av dem er det alltid en dirigent som ikke bare kontrollerer trafikken, men overvåker også ordren. Her kan du ofte møte selgere og musikere. Sist akseptert å applaudere og takke bagatellet.
Busser er den viktigste urbane transportmodellen. Gjennomsnittlig billettpris er 6,5 pesos (ca 25 amerikanske cent). Hovedstaden i landet har en spesiell utfluktsrute, som kombinerer 10 hovedattraksjoner, reisetiden er 2 timer. I kabinen tilbys lydguider på forskjellige språk.
Hvilke andre transportformer er tilgjengelige i Uruguay?
Landet har også:
- En stor havn, som driver internasjonale ferger. Vannveiene utgjør 1600 km og brukes av elv og kystfartøy med lavt utkast.
- I Montevideo er det hestevogner. Dette er de såkalte scavengers, som samler for behandling av ulike avfall.
- Motorsykler er transport av lokale innbyggere. De kan ri fra en til seks personer.
- Biler er ikke mindre populære enn busser.
- Rørledninger.
Funksjoner av Uruguayansk transport
All trafikk her er høyrehendt, rattet i bilene ligger hovedsakelig til venstre. Ved trafikklys blir førere og passasjerer ofte underholdt av klovn, jonglere og andre sirkusartister. For talerne blir de vanligvis gitt penger. På alle gatene jobber det med betjent parkering, som bidrar til å finne parkeringsplass for bilen og beskytte transporten i fravær av eieren.
På bensinstasjonene går sjåføren vanligvis ikke fra bilen, arbeiderne tjener fullt ut kunder, mens de ikke glemmer å vaske vinduene. Bensin i Uruguay er dyrt, ca $ 2 per 1 liter.
I staten er det 2 veipoliti: man arbeider bare inne i byene, og den andre - over hele landet. Det er også praksis av liggende politimenn, mens de er konkav. Ved grensen til hver avdeling er pjah (eller såkalt platilka).
Det er mange gamle biler i landet. Brukte biler her faller nesten ikke i pris. Går på en tur til Uruguay, ikke glem å følge veiereglene. Planlegg reisene dine på forhånd og nyt en flott ferie i et herlig land .