Stockholm metro

Stockholm-t-banen er den eneste i Sverige og en av de største i hele verden. Lengden på linjene er 105,7 km per 100 stasjoner. Dette er ikke bare en t-bane, men et helt kunstverk. Hver av stasjonene er på en eller annen måte et kunstgalleri, så Stockholms metro er dens fulle og ganske berømte landemerke.

Stockholm metro kart

T-banen har tre forgreningslinjer. På metrostasjonen Stockholm finner du de grønne, røde og blå linjene som konvergerer på T-sentralstasjonen. På dette punktet er det sentralbanestasjon, fra dette stedet kan du gå hvor som helst i verden.

Hver stasjon har et eget brett, hvor informasjon er lagt ut på togets rute, bevegelsesretningen og terminalstasjonen.

Hvor mye koster t-banen i Stockholm?

Prisen i Stockholm metro er ganske høy av våre standarder. Hele byen er betinget delt inn i tre soner. Senteret tilhører son A. For å reise der må du kjøpe to kuponger, kostnaden for hver 20 kroon. For å kunne reise lengre avstander, men innenfor "sivilisasjonen", må du dele med 40 krooner. Men for turer til fjerne steder og utkanter, må du kjøpe kuponger for mengden 60 krooner. Så på spørsmålet om hvor mye metroen koster i Stockholm, kan du trygt svare - det er dyrt. Det eneste som virkelig gleder oss er muligheten til å bruke andre typer transport på kjøpte kuponger. Enhver tur begynner med kjøp av en kupong fra en kassereren eller sjåføren. Videre bestiller du den nødvendige stasjonen og til deg direkte på stedet legger kassereren segl på kuponger med en nåværende tid, rekkevidde av en tur. En slik billett vil være gyldig i alle transportformer, men bare i en time.

For rettferdighetens skyld må det bemerkes at en slik høy pris på reise er begrunnet av kvaliteten på kommunikasjonslinjer og den spesielle utformingen av stasjonene. Og for levestandarden i dette landet, er denne prisen ganske rimelig.

Uvanlig metro i Stockholm

Trafikken på linjene i t-banen til denne byen er venstre sidet, det var akkurat dette under bygging av t-banen, det endret ikke. På resultattavlen på hver stasjon vises fullstendig informasjon om toget: rutens nummer, terminalstasjon, ankomstintervall og til og med antall vogner, og under tippelinjen vises samme informasjon om de to neste togene.

Separat er det verdt å nevne rulletrapper. Hvis de ikke har en enkelt person, noen av dem sakker, andre stopper helt. Faktum er at de er utstyrt med bevegelsessensorer på metallplater som ligger foran trinnene. I tillegg henger over hver rulletrapp en resultattavle med pekere, akkurat der båndet beveger seg.

Det ble sagt ovenfor at t-banen i Sverige ikke er ganske vanlig. Faktum er at hver stasjon har sin egen unike design. Det antas at den vakreste t-banestasjonen Stockholm ligger på den blå linjen.

Interiør kan være i alle stiler: moderne, land eller gammel gresk. Der, til og med fountains og bilder fra mosaikken, eksisterer det meget harmonisk sammen med rulletrapper og tog. For eksempel er en stasjon kalt Vreten kuttet i en stein. Veggene er dekorert med kuber av himmelsblå farge, som stikker ut av tak og vegger. Men stasjonen Tensta - denne stasjonen kommer fra barndommen. Det er alle malt med barnas tegninger og dekorert med figurer av fugler i taket. T-sentralen er også veldig spektakulær på grunn av den enorme kolonnen med blå farge som går inn i klippene. Selv om stasjonen ikke har en fancy design, er veggene dekorerte med malerier, fotografier i jugendstil.