Med et stort utvalg av garasjeporter, ønsker mange å gjøre det selv. I tillegg til spesialverktøy krever dette arbeidet visse kunnskaper og ferdigheter fra en person. Løftype-konstruksjoner er vanskelige å produsere, så for de med liten erfaring, er det å foretrekke å takle swing modeller.
Produksjon av garasjedører med egne hender
- Materialer og verktøy.
- Vi gjør fikseringsrammen.
- Vi produserer rammens indre ramme (kasse).
- Vi syr rammen med metallplater.
- Vi legger til looper.
- Vi vurderer muligheten for låsing eller forstoppelse. Mange anbefaler å bruke en piskekruskrukker.
- Vi er engasjert i priming og maling av porten.
- Monter porten.
- På den siste fasen av arbeidet er garasjedøren isolert.
Under arbeidet må vi bruke en sveisemaskin, en bulgarsk og et målebånd, et byggnivå og en firkant. Ifølge målingene bør man kjøpe flere metallplater, en viss mengde stålvinkel og profil.
Vi lager arbeidsstykkene fra hjørnet, som vi legger ut på en perfekt flat overflate, slik at det ikke er noen forvrengning. De må matche formen på våre porte. Vi kontrollerer arbeidet ved konstruksjonsnivå og størrelser på diagonaler. Ujevnheter fjernes ved hjelp av substrater.
Konstruksjonen er koblet til en sveisemaskin. Her er dyktighetens evner nødvendig, da produktets styrke er avhengig av kvaliteten på sømene.
Grind grillen med bulgarsk.
For å holde formen på porten skar vi hjørnebitene inn i hvert hjørne av rammen i form av vertikale spak, slik at den gir stivheten.
Rammen for bygging av garasjedører, som vi gjør med egne hender, sørger for et par dører, som hver har en egen ramme. På den siste fasen av arbeidet vil vi feste arkene av metallplater. Vi arbeider med prinsippet om å produsere monteringsrammen.
Vi lager blanke fra metallprofilen.
Vi sveiste dem i rammen av den ferdige rammen, som vi setter inn styrene i rammen. Ramme og ramme separate liners. Dette vil sikre fri bevegelse av brosjyrene.
For tiden kan små plater sveises til rammen, som vil tjene som støtte for profilen.
Du kan jobbe på et jevnt underlag, kontrollere deg selv ved vinkel og nivå.
Styrk strukturen til stivere. Vi smelter sveiseplassene.
Vi måler størrelsen på klutene og tar hensyn til hullene og skjærer dem ut av metallplater. Med tanke på at lerretet blir lastet, blir den ene siden kuttet med 2 cm mer.
Vi setter linnet på rammen ved sveising. Arbeid begynner fra bunnen av rammen. Vi bestemmer uregelmessighetene og fortsetter arbeidet. Ved sveising styrker vi strukturen med et metallhorn, og plasserer det parallelt med rammens bunn.
For å unngå problemer når porten åpnes, er det nødvendig å sveise hengslene riktig. De befinner seg i en avstand på 30 cm fra kanvasens kanter. Overdelen går sammen med elementet med ytre blad og underdel med rammen. Styrken til skjøten er gitt av en metallstrimmel med en tykkelse på 5 til 8 mm. Vi sveiser den med hengselens øvre del og sokkelen med sveisemaskinen. Den indre delen av skjøten forsterkes med forsterkning.
Installasjon av garasjeporter med egne hender er laget i garasjeåpningen. Vi bruker metallnåler, hvor enden er skåret av, skaltet, malt og farget. Det samme arbeidet kan gjøres med lange selvskærende skruer eller dowels.
Delene av rammen knyttes sammen av metallbroer. Hvis ønskelig, bruker vi metoden for å fikse rammen til innleggene.