Dungeons of Riga


Om undergrunnene i Riga er det mange legender. Hjernen til byens borgere og turister oppmuntrer historier om underjordiske passasjer som går under elven Daugava , og skatter lagret i underjordiske kamre. Nesten alle Riga barn hørte en slik historie; mange vokser opp, fortsetter å rave om temaet for urbane fangehuller.

Er det noen sannhet i legender?

Dessverre har spenningen i fantasien ikke blitt bekreftet ennå, selv om det finnes underjordiske tunneler i Riga. De er funnet på den gamle bydelens territorium under bygging, legging av kommunikasjon og arkeologiske utgravninger. De har et rent praktisk mål, langt fra romantikk; vanligvis dette:

Bevegelser under bastioner

I XVII århundre. i Riga begynte å bygge nye defensive festninger, under hvilke ble lagt kommunikasjonsruter og mine gallerier. I XIX århundre. Disse underjordiske strukturer begynte å bli funnet under byggverkene.

En del av en underjordisk passasje på 30 meter lang ble oppdaget på slutten av 1970-tallet, da en grav ble gravd under Ridzene-hotellet under bygging. Tunnelen gikk til siden av boulevarden Jan Rainis. En lignende finne ble funnet under utgravningen på stedet der Marstal-bastionen en gang var plassert mellom Marstal og Minsterjas gatene.

Fragmenter av underjordiske passasjer funnet på 1930-tallet. når stubbe sitter fast i nærheten av bygningen av National Opera og Ballet - plasseringen av Pankuku-bastionen. I løpet av sommeren 2014, under gjenoppbyggingen av torget foran National Opera, ble en annen del av den underjordiske passasjen funnet flere meter høy.

I samme år på gaten. Eqaba, 24 et lite fragment av den underjordiske passasjen, som førte til Yecab-bastionen, ble funnet.

Under boligbygg

Siden gamle tider, under de vanlige husene, har kjeller blitt bygget. Når de ble utvidet, gikk kjelleren under gaten og danner en liten underjordisk passasje. I XIX århundre. begynte å legge underjordisk kommunikasjon og slike bevegelser forstyrret arbeidet, så de brøt og dekket bakken.

En stor kjeller var i House of Blackheads , eid av Blackheads Brotherhood - samfunnet av unge kjøpmenn, hvis våpenskjold skildrer hodet til Saint Maurice. Kjelleren var lagret varer; Det er kjent at fra det førte en underjordisk passasje til bredden av Daugava, hvor brorskapet hadde sin egen brygge.

Dungeons of Riga Castle

Men hva med Riga Castle , bygget i XIV århundre? Tross alt, bør det være underjordiske passasjer der du kan unnslippe under beleiringen?

Faktisk bygde middelalderslottene passasjer for å komme seg ut av defensive festninger eller sende en messenger, om nødvendig. I avisene siden XIX århundre. begynte å se rapporter om at deler av slike trekk ble funnet i Riga-slottet. Disse nyhetene fant imidlertid ikke bekreftelse.

I 1969 ble det oppdaget en 50 m underjordisk tunnel, mens den lå på en varmestasjon i et område i nærheten av Riga-slottet. Det ble vegget opp fra siden av slottet. Et lignende kurs ble senere funnet i skulpturhagen ved siden av slottet, da man bygget en utstillingshall. Men disse er ikke gamle fangehuller. Dommer ved studier av jordnivået, er alderen deres relativt liten. Mest sannsynlig er disse delene av fortifikasjonene fra det 17. århundre.

Andre gamle bygninger - de samme helter av legender om grottene i Riga. Det er en legende som under det gamle pulktårnet er et sekskantet steinrom bygget, hvor byens statskasse fortsatt er holdt. Det sies at i fangehullene i Dome-katedralen er skjulte skatter av templet Ridders, og planene for fangehuller og nøkler holdes i Vatikanet. Ingen studerer katedralens oversvømmede kjellerer.

Hvordan komme seg dit?

Turister, som kom til Riga for fangehuller, bør besøke den gamle bydelen , der Riga Castle, Powder Tower , Dome Cathedral, Blackheads House, bygningen av National Opera og Ballet ligger . Det er lett å komme seg til gamlebyen.

  1. Fra busstasjonen og jernbanestasjonen Riga-Pasajieru til gamlebyen kan du nå til fots på få minutter.
  2. Fra Riga International Airport, det er en buss nr. 22. Du bør gå av på "11 November Naberezhnaya" stopp. Bussen avgår hvert 20. minutt. direkte fra terminalbygningen. Turen tar 25-30 minutter.