Å kjøpe en sykkel er en veldig dyr forretning, selv om den er kjøpt, den såkalte budsjettmodellen. Og dessverre blir syklistene ikke mindre. I land hvor denne transportmåten er svært populær, er det et etablert system for tyveri og salg av slike varer, noe som gir en betydelig inntekt. Vi har amatør syklister hvert år, noe som betyr at det er en økende risiko for å falle under synspunktet til samvittighetsfulle medborgere.
For å minimere risikoen i hvert fall, må elskere av pokatushke på sykler henge sykkelen som et juletre med alle slags enheter mot kapring. Et slikt er sykkelalarmsystem, som er designet for å beskytte jernhesten for tidspunktet for eierens fravær, selv om øvelsen viser at hvis angriperen hadde tenkt å låne kjøretøyet ditt - det er ingen hindring for det. Men vurder fortsatt ulike modeller av sykkelalarmer som vil beskytte kjøretøy mot utilsiktet tyveri.
Lås med sykkelalarm
Den mest moderne utviklingen er låsen, festet til bakhjulet. Det, i tillegg til den tradisjonelle kabelen, er utstyrt med en blokk med alarm, som vil varsle eier og andre om påstått tyveri. Hvis du ikke hører en lyd, mottar SMS'en informasjon om kapringen, siden et mobiloperatørkort er satt inn i enheten. Hvis tyven likevel lykkes på en eller annen måte å slå av sykkelen, vil sporingsfunksjonen til mobiloperatøren tillate å beregne den via satellitt.
GPS-alarm for sykkel
En lignende sporingsfunksjon er gitt av en alarm uten en lås som har en hemmelig enhet. Den er laget i form av en pære og skjuler i rattstammen. Hvis en sykkel blir stjålet, er det mulig å spore sin plassering gjennom satellitter, og lovbryteren vil ikke engang gjette sin tilstedeværelse. For å beskytte batteriet mot utladning virker alarmen bare når sykkelen er i bevegelse.
Alarmsystem for sykkel med fjernkontroll
Den billigste og vanlige typen alarm er en enhet festet til en sykkel med en nøkkelfob. Det kan være av to typer - på vanlige batterier og på et spesialisert batteri av Crown-typen. Den første kan motstå en maksimal varighet på ca 2-3 måneder. Og Krone er utladet veldig raskt - i en uke, så det er verdt å vurdere denne utgiften.
Alarmen på en sykkel med fjernkontroll består av en blokk som er festet til røret under sadlen og en liten konsoll med to knapper. Festing er veldig enkelt - plastholderen krymper røret, og skruene holder fast strukturen. I regnvær kan du ikke bekymre deg om blokken - det blir ikke vått, med mindre du vann det forsiktig fra slangen.
Signalarbeidet på en nøkkelfob er at en hvilken som helst del av sykkelen blir følsom for bevegelse. Så snart sykkelen prøver å rulle eller stjele et under sete med et sete, utsender enheten en veldig
Noen bilentusiaster klager over at følsomheten med et nytt batteri blir unødvendig og alarmen utløses selv av en forbipasserende person. Etter hvert som batteriladningen reduseres, er følsomheten sløv, så husk å bytte batteri til en ny.
Men til tross for moderniteten til den valgte modellen, må syklisten fortsatt huske en enkel sannhet - sykkelen vil bare være trygg i sikkerheten til eierens nærvær og jo mindre sannsynlig at roret vil bli løslatt fra hendene, jo mer sannsynlig ikke å miste sin jernhest.