Transport i Colombia

Det viktigste aspektet for alle reisende er transport. Og det handler ikke bare om transportmiddelene som kommer til dette eller det landet. Tross alt, å komme til en bestemt by og ikke se et par flere steder av interesse i nærheten er minst dumt. Derfor er det nødvendig å tenke over ruter og måter å bevege seg rundt på forhånd.

Det viktigste aspektet for alle reisende er transport. Og det handler ikke bare om transportmiddelene som kommer til dette eller det landet. Tross alt, å komme til en bestemt by og ikke se et par flere steder av interesse i nærheten er minst dumt. Derfor er det nødvendig å tenke over ruter og måter å bevege seg rundt på forhånd. Og hvis Colombia er neste destinasjon for reisemålet ditt, så er det på tide å finne ut om transport i dette landet.

Jernbane kommunikasjon

Tilbake på begynnelsen av 1990-tallet. Colombia kan skryte av det mest omfattende jernbanesystemet i Sør-Amerika. Regjeringen bestemte imidlertid seg for at en slik tilstand ikke gir en god mengde inntekter, og gjennomførte privatiseringen av jernbanen. Som et resultat, en fullstendig opphør av last og passasjer trafikk.

Imidlertid er det fortsatt mulig å kjøre et tog i Colombia. Bogotá- Kaikka turist linje, 60 km lang, er kanskje den eneste delen av jernbanen som fortsatt fungerer.

Luftkommunikasjon

I Colombia er det over 1100 flyplasser , hvorav 13 tjener internasjonale flyvninger. Mesteparten av passasjertrafikken antas av flyplassene i Bogotá, Kali , Medellín og Barranquilla .

Busservice

Den totale lengden på veiene i Colombia er over 100 tusen km. Ikke alle er i god stand, men de mest populære turistruter blir satt i orden. Generelt kan det med sikkerhet bekreftes at busstransport er den viktigste transportmåten i Colombia.

Offentlig transport

I byer beveger colombianerne seg hovedsakelig med busser og drosjer. Men det er flere interessante saker som fortjener spesiell oppmerksomhet:

  1. Buss system av Bogota. Siden befolkningen i Bogota lenge har overskredet 7 millioner mark, har myndighetene spurt det sterke nettverket av offentlig transport. Eksempel besluttet å ta fra den brasilianske byen Curitiba. BRT, aka Bus Rapid Transit er et system med høyhastighetsbusser som nesten kontinuerlig flyter på en dedikert kjørefelt, har fordeler ved veikryss, og passasjertrafikken er 18 000 passasjerer i timen. Denne typen organisering av offentlig transport i Bogota ble kalt TransMilenio. I dag har dette systemet 11 linjer, med en total lengde på 87 km, og inkluderer 87 stasjoner og 1500 busser med en kapasitet på 160 til 270 personer.
  2. Metropolitan of Medellin. Det er den nest mest befolkede byen i Colombia, og den eneste som offentlige transportnettverket er representert ikke bare av busser, men også med t-banen. Konstruksjonen her begynte i 1985 og passerer for det meste over overflaten. Metropolitan Medellin har bare 2 linjer med en total lengde på 34,5 km, men har allerede registrert seg i verdensverdiene som den reneste t-banen. Interessant er denne typen offentlig transport integrert med Metrocable-kabelen, som passerer over slumene.