- År bygget: 1963-1965
- Lengde: 150 m
- Bredde: 10 m
- Arkitekt: Lionel Vieuwer
Broen av Lionel Vier i Uruguay har praktisk talt ingen analoger i verden. Det er åpent for fotgjenger trafikk og motor transport siden midten av 1960-tallet og forbinder Punta del Este til det lokale feriestedet La Barra. Det er vanskelig å bli her lenge, siden mange blir svimmel.
Bemerkelsesverdige trekk ved broen
Strukturen er oppkalt etter sin skaperen, en berømt uruguayansk arkitekt, som er kjent for sin avantgarde-tenkning. For å forvirre det med andre broer er det nesten umulig på grunn av den uvanlige dobbelte bølgende bøyningen. Tidligere på dette stedet var det en trebro, og deretter en sementbro, som kollapset under påvirkning av elementene.
Broen støttes av to store steinstolper, på grunn av hvilken den stiger over vannet i Maldonado- strømmen. Fergen ble et av symbolene i Uruguay og inspirerte til og med moderne designere til å lage en tvillingbro nær originalen.
Broen er en del av den nasjonale hovedveien 10, som forbinder landets viktigste feriested, og ligger på bunnen av bekken. Ved konstruksjonen av krysset ble det brukt et spesielt strekksystem og en konstruksjonsteknikk kalt "TESA strip", inkludert opprettelsen av tre lengder på 30, 90 og 30 meter. De er bakbelagte og laget av spesiell armert betong som motstår de sterkeste belastningene. Bredden på motorveibroen med to baner er 10 m.
Hvordan komme til broen?
For å gå til fergen, er det nødvendig å gå på motorveien 10, og i området av gaten Amalia de la Vega sving til venstre. Hvis du kommer fra vest, vil du bli ledet til broen ved gatene i Enrique Campos eller Blanca Luz Brum.