Dødsvei


I et hvilket som helst land i verden er det steder som tiltrekker seg hundretusenvis av turister, ikke bare for deres skjønnhet, men også for ekstreme og til og med livstruende forhold. Et slikt landemerke er også Bolivia , hvor dødsveien (North Yungas Road). Om det og vil bli diskutert.

Generell informasjon

Dødsveien i Bolivia går høyt oppe i fjellet og forbinder to byer - Koroiko og den faktiske hovedstaden i landet, La Paz . Dødsveien i Bolivia består av mange skarpe svinger. Lengden er 70 km, maksimal høyde over havet er 3.600 m og minimumshøyden er 330 m. Bredden på kjørbanen selv overstiger ikke 3,2 m. Det meste av dødsveien i Bolivia er en våt leirejord og bare en del ca 20 km av veien) - asfalt, kvaliteten av den, for å si det mildt, etterlater mye å være ønsket.

Dødens vei ble bygd på 30-tallet av XX-tallet med involvering av fangede paraguayere. På 1970-tallet ble en liten del av veien til Bolivias død som førte til La Paz (de samme 20 km asfalt) reparert av et amerikansk firma. Hvert år dør mer enn hundre mennesker her, men denne informasjonen stopper ikke nysgjerrige turister, fordi åpningsarter, ifølge mange, er verdt tester som er på vei.

Veien til døden er en integrert del av Bolivias trafikk . For å forby sin utnyttelse for øyeblikket er det umulig, fordi dette er det eneste stedet som forbinder Coroico og La Paz.

Trafikk på dødsveien

Hvis vi snakker om veiereglene, så fungerer de praktisk talt ikke på dette stedet. Det eneste som utføres som standard er fordelen av den stigende transporten. I kontroversielle punkter må transportførerne bare stoppe og forhandle for videre bevegelse, og stædighet og dumhet er her ubrukelig, for det meste ligger over avgrunnen, og for enhver feil bevegelse kan man betale med livet.

En annen grunn til at folk ofte er død er at lokal parkeringsplass er i nødstilfelle. Godstransport og busstrafikk utføres på forældet transport, som har betydelige dimensjoner, tekniske problemer og ofte uegnet for disse stedene gummi.

Tittelhistorie

Tidligere hadde denne sør-amerikanske veien et helt fredelig navn - North Yungas Road. Dens nåværende navn på dødsveien i Bolivia var etter en bilulykke i 1999, som drepte 8 turister fra Israel. Dette var imidlertid ikke den mest forferdelige siden i historien til North Yungas Road: i 1983 brøt en buss med hundre passasjerer inn i avgrunnen. Hvert år bekrefter dusinvis av ulykker bare det dårlige navnet på de mest forferdelige av Bolivias severdigheter , og de utskårne bilene i avgrunnen tjener som en trist påminnelse og farvel til sjåførene.

Turister og Yungas Road

Selv siden 2006, den farligste delen av dødsveien i Bolivia kan krysses av en alternativ rute, er North Yungas Road fortsatt en travel trafikk. Det beveger ikke bare lokale sjåfører, men også mange turister som er ivrige etter å oppleve faren for denne ruten.

Den vanligste ekstreme underholdningen er en krysstur på sykler. Underveis er syklister ledsaget av en erfaren instruktør og en minibuss med nødvendig utstyr. Før reisen starter, signerer hver deltaker en kontrakt hvor han fjerner alt ansvar fra tilhørende instruktører i tilfelle et ugunstig utfall. Selvfølgelig stopper de fleste reiser ganske bra, men det er verdt å huske at i tilfelle uhell vil hjelpen ikke komme snart, fordi legene må reise langs samme farlige vei, og nærmeste sykehus ligger mer enn en time unna dødsveien.

Landskaper, inntrykk og bilder Death Roads

De mest populære visningene på bildet fra dødsveien i Bolivia er avgrunnen og ødelagte biler. Landskaper - fjell, skog - selvfølgelig, fascinerer også, men i de fleste tilfeller kommer turister hit bare for spenningen, som de prøver å fange på bildet fra dødsveiene i Bolivia.

Hvordan komme seg dit?

Du kan komme til dødsveien i Bolivia, både fra La Paz og fra byen Koroiko, ifølge koordinatene 16 ° 20'09.26 "S 68 ° 02'25.78" W.