I den nepalesiske byen Lukla er det en flyplass som heter Tenzinga og Hillary (LUA eller Tenzing-Hillary flyplass), som regnes som en av de farligste på planeten. Den forbinder hovedstaden i landet med hovedpunktet der stigningen til Everest og andre fjelltoppene i Himalaya starter.
Generell informasjon
Flyplassen mottok sitt moderne navn i 2008 til ære for de første erobrerne til Jomolungma: Tenzing Norgay (Sherp fra Nepal) og Edmund Percival Hillary (klatrer fra New Zealand). Før dette kjører luftportene navnet på byen de ligger i.
Det er fortsatt ingen navigasjonsutstyr, bortsett fra radiostasjonen, slik at piloter kun kan navigere visuelt under landing og start. Under tåke eller dårlig vær er det svært høy sannsynlighet for krasj på en liner, og på den tiden har passasjerer ikke bære fly.
Beskrivelse av flyplassen Lukla
Banen har en lengde på bare 527 m, en bredde på 20 m og ligger under en bratt bakke (12%) i en høyde på 2860 m over havet. Terrenget her er ganske komplisert, så start er laget fra slutten 24, og landingene fra 06. Forskjellen mellom dem er 60 meter.
På den ene siden er en høyde, med høyde på 4000 m og på den andre - en avgrunn, med en dybde på 700 m. Den ender med fjellfloden Dudh Kosi, som er den vanskeligste i verden. Det er nødvendig å lande og ta av her fra første gang, fordi den andre tilnærmingen er rett og slett umulig. I 2001 ble Lukla Airport asfaltert og en ny terminalbygning ble bygget, og en helikopterpute og 4 parkeringsplattformer ble bygget.
Flyselskaper som betjener luft havnen
Du kan komme til Lukla flyplass bare fra Kathmandu . Landinger og avganger her foregår på små Twin Otter og Dornier 228 fly, som ikke har bagasjerom i hytta. Bærekapasiteten på liners er maksimalt 2 tonn, slik at de kan huse opptil 20 personer.
En passasjer kan ikke transportere mer enn 10 kg bagasje, håndbagasje - opptil 2 kg. Hvert år er regelen strammet og mer og mer kontroll over passasjerens triks. Billettprisen er omtrent 260 dollar én vei. Å betjene flyplassen er flere flyselskaper:
- Yeti Airlines;
- Nepal Airlines;
- Goma Air;
- Tara Air;
- Gorkha Airlines;
- Sita Air.
Når du skal bruke tjenestene til denne flyplassen, er det verdt å ta hensyn til det faktum at flyreiser kun gjøres om dagen: fra kl. 06.30 til 15.30 med god sikt. Været i fjellet er ganske uforutsigbart og villedende, derfor blir flyene ofte avbrutt, og forsinkelsen kan vare fra et par timer til flere dager.
Årlig bruker ca 25000 personer flyhavnene.
Hva trenger du å vite når du går på fly?
På grunn av det foranderlige været under landing og landing er det umulig å miste et minutt, slik at flyet flyr i en kontinuerlig rekkefølge. Mellom flyene utfører ikke vedlikehold eller rengjøring. Alt skjer veldig fort: Etter landing av liner, sendes det til lommen, og en annen kommer straks inn i stedet. Passasjerer bør være i tide for å frigjøre terminalen, slik at lasteren laster ut og laster inn bagasje. På Lukla flyplass følger den lokale hæren strengt ordren.
Når du skal fly til eller fra Lukla, bør reisende vite følgende nyanser:
- I kabinen til flyet må du ta en varm jakke, for ikke å fryse, da foringen ikke er forseglet, og nødutgangene ikke er stengt tett.
- Å kjøpe billetter fra Lukla er best tidlig om morgenen (til kl. 08.00). På dette tidspunktet er været klarere.
- Hvis du vil se Himalaya fra portholen, opptar du plasser i hytta på venstre side (dette gjelder fly fra Kathmandu til Lukla).
- Bagasjen din må være signert i store og lyse bokstaver, som indikerer telefonnummeret. Det er situasjoner når flyet er overbelastet, og lasten kan gå med en annen flytur.
- Kjøp billetter fra Lukla med en fast, ikke en åpen dato. De har høyere prioritet under registreringen, noe som øker sjansen til å fly.
- Vanligvis er det ingen toaletter i fly, så vurder dette fakta før start. Hvis du er syk, bør pillen bli full i 20 minutter før start, så hun kunne handle.
- For å unngå overvektig bagasje, bruk maksimalt antall klær og sko, og legg i lommene dine i lommene.
- Et par dager før avreise fra Lukla spør været. Hvis en syklon nærmer seg byen, er det fornuftig å fly bort et par dager tidligere, for ikke å sitte fast her i ubestemt tid.
- I Kathmandu kan du til og med passere billetter som er for sent. Guider, administratorer eller bærere kan hjelpe i dette.
- Når du skal til Lukla, må du ha minst 500 dollar på lager og 2-3 dager før avreise fra landet, for ikke å bytte billetter for internasjonale flyreiser.
Mange erfarne klatrere sier ofte at det ikke er så forferdelig å erobre Everest, hvor trygt å lande på flyplassen i Lukla . Hvis du virkelig trenger å fly, og flyene ikke går, bruk deretter helikoptertjenestene som også flyr herfra.